FAQ
PONTE SULL'ARNO | IL PROGETTO | IL CANTIERE | INFO E AVVISI
Per facilitare la comprensione del progetto e rispondere ai dubbi più comuni espressi dalla cittadinanza, in questa pagina sono raccolte alcune delle domande frequenti relative ai lavori di risanamento conservativo del ponte sull’Arno.
Quali sono gli interventi principali previsti?
Il progetto si articola in tre lotti, ognuno con specifiche finalità e interventi.
Il Lotto 1, già completato nel 2022 e collaudato nel 2023, ha riguardato il consolidamento delle strutture portanti di base del ponte, come fondazioni, pile e spalle.
Il Lotto 2, avviato nel giugno 2025 e concluso nel dicembre 2025, ha previsto interventi sulla parte inferiore del ponte, con lavori di recupero e rinforzo delle travi e dei diaframmi per aumentare la resistenza strutturale.
Il Lotto 3, fase conclusiva dell’intervento, per la quale è stato approvato nel settembre 2026 il progetto di fattibilità tecnico-economica, comprenderà interventi più complessi, tra cui il rafforzamento della parte superiore della struttura, il consolidamento delle selle Gerber, la posa di nuove barre metalliche, la realizzazione di una nuova pista ciclabile e di un marciapiede, il rifacimento della pavimentazione, l’installazione di un impianto di illuminazione a LED, la sistemazione del drenaggio delle acque e l’installazione di nuove barriere di sicurezza.
Per maggiori informazioni, si rimanda alla pagina “Il progetto”
Qual è la durata complessiva dei lavori?
I lavori del Lotto 2, avviati nel giugno 2025, si sono conclusi nel dicembre 2025, con una durata di circa sei mesi. Per il Lotto 3 è stimata una durata complessiva di circa 12 mesi, con avvio dei lavori a partire da febbraio 2027.
Per maggiori informazioni, si rimanda alla pagina “Il cantiere”
Perché il progetto è stato suddiviso in più lotti?
Il progetto è stato suddiviso in tre lotti operativi, ognuno con obiettivi specifici e interventi mirati, principalmente per ragioni legate alla disponibilità di risorse economiche, alla necessità di una gestione più efficace della complessità dell’opera e alla volontà di ridurre al minimo i disagi per la cittadinanza. Questa suddivisione permette inoltre una gestione efficace delle risorse tecniche ed economiche e, quando possibile, il mantenimento della continuità della viabilità.
Il Lotto 1 è già stato completato e ha riguardato il consolidamento delle strutture portanti di base del ponte. Il Lotto 2, concluso nel dicembre 2025, è stato organizzato per consentire il transito sul ponte, seppur con alcune limitazioni. Inizialmente, il Lotto 2 prevedeva di comprendere tutti gli interventi sulla struttura portante del ponte e sulla strada, ma a seguito di problematiche tecniche ed economiche emerse, è stato necessario suddividerlo in due fasi distinte. Il Lotto 3, che prenderà avvio a partire da febbraio 2027, comporterà la chiusura totale del ponte per consentire l’esecuzione degli interventi più complessi.
Per maggiori informazioni, si rimanda alla pagina “Il progetto”
Quando sarà chiuso il ponte al traffico?
La chiusura totale del ponte è prevista nella fase finale dei lavori, corrispondente al Lotto 3. Il ponte sarà chiuso al transito a partire da febbraio 2027 per circa 12 mesi, per tutta la durata delle lavorazioni. La data esatta sarà comunicata nei prossimi mesi, e comunque prima dell’avvio dei lavori, così da consentire a cittadine, cittadini e imprese del territorio di organizzarsi per tempo.
Fino ad allora il ponte resta regolarmente aperto alla circolazione a doppio senso di marcia.
Perché è necessario chiudere completamente il ponte?
Gli interventi del Lotto 3 interessano direttamente il piano stradale e la struttura portante del ponte: non è quindi possibile mantenere il passaggio dei veicoli in condizioni di sicurezza. La chiusura totale, valutata con attenzione dall’Amministrazione comunale, permette inoltre di concentrare le lavorazioni e di completare l’intervento nei tempi stabiliti.
Per maggiori informazioni, si rimanda alla pagina "Lotto 3"
Quando inizieranno i lavori del Lotto 3?
I lavori del Lotto 3 prenderanno avvio a partire da febbraio 2027 e avranno una durata stimata di circa 12 mesi. Prima dell’avvio del cantiere saranno completati gli ultimi passaggi tecnici e amministrativi [progettazione esecutiva, affidamento dei lavori e sottoscrizione dell’accordo tra Regione Toscana e Comune di Calcinaia]. La data esatta sarà comunicata con anticipo attraverso questo sito e i canali informativi del Comune.
Per maggiori informazioni, si rimanda alla pagina "Lotto 3"
Come sarà possibile attraversare l’Arno durante la chiusura del ponte?
Durante i lavori del Lotto 3 il ponte sarà chiuso al transito. La data esatta di chiusura, i percorsi alternativi, le eventuali modifiche al trasporto pubblico e scolastico e le modalità di gestione della viabilità durante il cantiere saranno comunicati nei prossimi mesi, e comunque prima dell’avvio dei lavori, attraverso questo sito e i canali informativi del Comune.
Per maggiori informazioni, si rimanda alla pagina "Lotto 3"
Sono previste misure per le attività economiche e per chi vive sul territorio?
In vista della chiusura del ponte, l’Amministrazione comunale ha aperto un tavolo di confronto con le associazioni di categoria – Confesercenti, Confcommercio e CNA. Il primo incontro si è svolto il 24 settembre 2026 ed è stato dedicato alle possibili misure per mitigare le criticità che cittadine, cittadini e aziende del territorio potranno incontrare durante i lavori, comprese eventuali forme di ristoro.
Ci saranno modifiche alla viabilità e come verranno comunicate?
Durante i lavori sono previste modifiche temporanee alla viabilità, differenziate in base alla fase di cantiere.
Nel Lotto 2, concluso nel dicembre 2025, è stato attivo per circa sei mesi un senso unico di marcia tra via delle Case Bianche e Piazza Vilanova del Camì, con circolazione consentita solo in direzione Pontedera-Calcinaia, carreggiata ristretta e limite di velocità di 20 km/h. La circolazione pedonale è stata sempre garantita in entrambi i sensi.
Nel Lotto 3 sarà necessaria la chiusura totale del ponte a partire da febbraio 2027, per circa dodici mesi, per consentire interventi più complessi in condizioni di sicurezza. La data esatta di chiusura, i percorsi alternativi e le eventuali modifiche al trasporto pubblico e scolastico saranno comunicati nei prossimi mesi, e comunque prima dell’avvio dei lavori.
Tutte le modifiche saranno comunicate con anticipo tramite il sito del Comune, il canale Telegram dedicato, i canali informativi ufficiali e la segnaletica sul territorio, per garantire un’informazione puntuale e limitare i disagi.
Qual è il costo totale del progetto?
Il costo totale del progetto ammonta a circa 5.000.000 euro.
Il Lotto 1, dedicato al consolidamento delle strutture portanti di base del ponte, ha avuto un costo di circa 1.460.000 euro ed è stato finanziato completamente con risorse dell’Amministrazione Comunale.
Il Lotto 2, concluso nel dicembre 2025 e destinato agli interventi di recupero e rinforzo della parte inferiore della struttura portante del ponte, ha avuto un costo complessivo di circa 1.511.000 euro, co-finanziato dal Ministero dell’Interno per una quota pari a 1.045.671,85 euro.
Il Lotto 3, che comprenderà gli interventi più complessi, ha un quadro economico complessivo di circa 2.400.000 euro, come previsto dal progetto di fattibilità tecnico-economica approvato nel settembre 2026. L’intervento sarà finanziato per 2.000.000 euro da un contributo straordinario della Regione Toscana, erogato in tre annualità (2026, 2027 e 2028); la quota restante sarà coperta con risorse del Comune di Calcinaia.
In tutte le fasi di lavoro, una parte della cifra è destinata ai lavori veri e propri, mentre un’altra quota è riservata alle misure di sicurezza necessarie durante l’esecuzione degli interventi.
Chi è il team responsabile del progetto in corso?
Il progetto è seguito da un gruppo tecnico multidisciplinare formato da professionisti incaricati dal Comune di Calcinaia e da progettisti specializzati.
In particolare, il Responsabile Unico del Procedimento (RUP) è l’Architetto Cinzia Forsi, che rappresenta il Comune. I progettisti sono gli Ingegneri Andrea Cecconi e Fabrizio Ristori dello Studio S.I.S. Ingegneria.
L’ingegnere Andrea Cecconi ricopre anche i ruoli di Direttore dei lavori e Coordinatore per la Sicurezza in fase di Progettazione (CSP), mentre l’ingegnere Fabrizio Ristori assume il ruolo di Coordinatore per la Sicurezza in fase di Esecuzione (CSE), garantendo il rispetto delle norme di sicurezza durante l’intero l’intervento.
Cosa sono i "Criteri Ambientali Minimi (CAM)"?
I CAM (Criteri Ambientali Minimi) sono requisiti ambientali volti a ridurre l'impatto ecologico delle opere pubbliche e a promuovere pratiche di economia circolare nel settore delle costruzioni.
Nel contesto del progetto del ponte, ciò significa utilizzare materiali con una quota minima di materia riciclata o recuperata, gestire il cantiere in modo da limitare impatti acustici e visivi, e favorire la raccolta differenziata dei rifiuti prodotti dalle demolizioni per il loro riciclo.
Come può rimanere aggiornata la cittadinanza sull’avanzamento dei lavori?
Il Comune di Calcinaia mette a disposizione aggiornamenti costanti tramite il sito istituzionale, un canale Telegram dedicato e i canali social e di messaggistica istituzionali. È possibile iscriversi o seguire questi strumenti per ricevere notizie in tempo reale.
Per maggiori informazioni, si rimanda alla pagina “Info e avvisi”