LOTTO III
PONTE SULL'ARNO | IL PROGETTO | INFO E AVVISI | FAQ
Il terzo lotto rappresenta la fase conclusiva del progetto di risanamento conservativo del ponte sull’Arno, situato in via Papa Giovanni XXIII a Calcinaia, e completa il percorso avviato con il Lotto 1 e proseguito con il Lotto 2.
Si tratta della fase più complessa dell’intero intervento: le lavorazioni interesseranno l’estradosso del ponte, ovvero la parte superiore della struttura su cui si sviluppa la carreggiata, e richiederanno la chiusura totale del ponte al transito a partire da febbraio 2027, per una durata stimata di circa 12 mesi.
Oltre al rafforzamento strutturale, il Lotto 3 porterà miglioramenti visibili nella fruizione quotidiana del ponte: una nuova pista ciclabile e un nuovo marciapiede, una nuova pavimentazione stradale, il completamento dell’illuminazione pubblica a LED e nuovi dispositivi di sicurezza stradale.
Questa pagina del sito raccoglie le principali informazioni relative al terzo lotto: gli interventi previsti, le ragioni della chiusura, il finanziamento, il calendario dei lavori, le modifiche temporanee alla viabilità, il confronto con il territorio e le misure per la sicurezza e la tutela dell’ambiente. I contenuti saranno aggiornati progressivamente, con l’avanzare della progettazione e del cantiere.
Gli interventi previsti
Il terzo lotto comprende un insieme di lavorazioni strutturali e stradali, pensate per garantire la sicurezza del ponte nel lungo periodo e migliorarne l’accessibilità per tutte le persone che lo attraversano. In particolare, sono previsti:
- il rafforzamento della parte superiore della struttura e delle selle Gerber, cioè i punti di appoggio che collegano tra loro i diversi tratti del ponte e ne permettono la flessibilità;
- l’installazione di nuove barre metalliche, per migliorare la capacità del ponte di assorbire e distribuire le spinte orizzontali, causate ad esempio dal passaggio dei veicoli o da eventi sismici
- la realizzazione di una nuova pista ciclabile e di un nuovo marciapiede;
- un nuovo sistema di smaltimento delle acque piovane;
- il completamento dell’impianto di illuminazione pubblica a LED;
- la rimozione e il rifacimento completo della pavimentazione stradale, con materiali resistenti e conformi alle normative vigenti;
- l’installazione di nuove barriere stradali di sicurezza e attenuatori d’urto, per proteggere gli utenti della strada in caso di impatto;
- la realizzazione di nuovi parapetti;
- la sostituzione dei sottoservizi presenti sul ponte – gas, acqua e rete fognaria – in accordo con i rispettivi enti gestori.
Perché la chiusura totale
La chiusura al transito è una scelta che l’Amministrazione comunale ha valutato con attenzione, consapevole del suo impatto sulla vita quotidiana del territorio. La natura degli interventi, che interessano direttamente il piano stradale e la struttura portante, non consente infatti di mantenere il passaggio dei veicoli in condizioni di sicurezza.
La chiusura permette inoltre di concentrare le lavorazioni e di completare l’intervento nei tempi stabiliti.
Il finanziamento
Il progetto di fattibilità tecnico-economica del terzo lotto è stato approvato in linea tecnica dalla Giunta comunale con deliberazione n. 98 del 08/09/2026, con un quadro economico complessivo di 2.400.000 euro.
L’intervento sarà sostenuto in larga parte da un contributo straordinario della Regione Toscana pari a 2.000.000 euro, previsto nel Bilancio regionale con Legge n.12 del 15/07/2026 ed erogato in tre annualità: 300.000 euro per il 2026, 1.500.000 euro per il 2027 e 200.000 euro per il 2028. La quota restante sarà coperta con risorse di Acque S.p.A. (per gli interventi relativi allo spostamento delle tubazioni delle tubazioni idriche e fognarie) e con risorse proprie del Comune di Calcinaia.
Le modalità di erogazione e rendicontazione del contributo sonodisciplinate da un apposito accordo tra Regione Toscana e Comune di Calcinaia, sottoscritto in data 07/10/2026.
Cronoprogramma
Prima dell’avvio del cantiere, il terzo lotto dovrà completare alcuni passaggi tecnici e amministrativi. Di seguito lo stato di avanzamento del percorso:
1. Approvazione del progetto di fattibilità tecnico-economica in linea tecnica – completata settembre 2026.
2. Assegnazione del contributo straordinario della Regione Toscana – completata luglio-settembre 2026.
3. Sottoscrizione dell’accordo tra Regione Toscana e Comune di Calcinaia – completata ottobre 2026.
4. Progettazione esecutiva – in corso – ottobre 2026.
I lavori prenderanno avvio a partire da febbraio 2027 e avranno una durata stimata di circa 12 mesi, durante i quali il ponte resterà chiuso al transito. La data esatta sarà comunicata nei prossimi mesi, e comunque prima dell’avvio dei lavori, così da consentire a cittadine e cittadini, imprese e servizi del territorio di organizzarsi per tempo.
L’intervento sarà affidato all’impresa che, a seguito della procedura di gara, risulterà aggiudicataria dell’appalto.
Modifiche alla viabilità
Durante i lavori del Lotto 3 il ponte sarà chiuso al transito a partire da febbraio 2027, per circa 12 mesi. La data esatta di chiusura, i percorsi alternativi, le eventuali modifiche al trasporto pubblico e scolastico e le modalità di gestione della viabilità durante il cantiere saranno comunicati nei prossimi mesi, e comunque prima dell’avvio dei lavori, e pubblicati in questa pagina.
Tutte le modifiche saranno comunicate con anticipo tramite questo sito, il canale Telegram dedicato, i canali informativi ufficiali del Comune e la segnaletica sul territorio.
Il confronto con il territorio
In vista della chiusura del ponte, l’Amministrazione comunale ha ritenuto opportuno aprire un tavolo di confronto con le associazioni di categoria. Al primo incontro, svoltosi il 24 settembre 2026 alla presenza del Sindaco e della Giunta comunale, hanno partecipato Confesercenti, Confcommercio e CNA.
Nel corso dell’incontro i funzionari tecnici incaricati hanno presentato il progetto complessivo ed è stato avviato un confronto sulle possibili misure per mitigare le criticità che cittadine, cittadini e aziende del territorio potranno incontrare durante il periodo dei lavori, comprese eventuali forme di ristoro.
Sicurezza e tutela
Versione provvisoria, da pubblicare fino alla disponibilità del Piano di Sicurezza e Coordinamento del Lotto 3: primo e ultimo paragrafo della sezione.
Come per le fasi precedenti, la sicurezza del cantiere rappresenta una priorità assoluta per l’Amministrazione comunale e per tutti i soggetti coinvolti nella realizzazione dell’opera.
Il Piano di Sicurezza e Coordinamento, prevederà l’adozione di misure rigorose per garantire la protezione dei lavoratori e la sicurezza dei cittadini, tra cui:
- l’obbligo di utilizzo di Dispositivi di Protezione Individuale (DPI) conformi alla normativa europea per tutto il personale di cantiere;
- la delimitazione dell’area di cantiere con barriere di sicurezza e pannelli di recinzione;
- una segnaletica stradale aggiornata, sia verticale che orizzontale, per indicare in modo chiaro la chiusura del ponte e i percorsi alternativi.
Particolare attenzione sarà dedicata allo spostamento dei sottoservizi, coordinato con gli enti gestori di gas, acqua e rete fognaria.
Anche il terzo lotto sarà realizzato nel rispetto dei Criteri Ambientali Minimi (CAM) di cui Decreto Ministeriale del 5 agosto 2024 (e relativo Correttivo dell’11 settembre 2025), che promuovono l’uso di materiali riciclati, la corretta gestione dei rifiuti di demolizione e il contenimento di polveri e rumori durante le lavorazioni, a tutela di chi vive e lavora nelle aree vicine al cantiere.